Новости

Учет топлива на АЗС

К одной центральной части измерительных систем «СТРУНА+» можно подключить до 16 любых датчиков ППП. Дополнительно система может комплектоваться устройством управления, оповещателями, датчиками уровня тосола, датчиками давления , программным обеспечением. Технические характеристики датчиков даны в разделе Учет топлива на АЗС.

Варианты исполнения ППП для резервуаров с высотой взлива до 4 метров:
1. ППП для измерения уровня, температуры, плотности («погружной» датчик) и сигнализации подтоварной воды, с установкой на один фланец (Рис. 1)
2. ППП для измерения уровня, температуры, плотности («поверхностный» датчик) и сигнализации подтоварной воды (Рис. 2);
3. ППП для измерения уровня, температуры и сигнализации подтоварной воды;
4. ППП для измерения уровня, температуры, плотности («погружной» датчик) и сигнализации подтоварной воды, с установкой на два фланца.

ППП с “Поверхностным” и “Погружными” датчиками плотности (Рис.1 и Рис.2) взаимозаменяемые по посадочному месту и устанавливаются  в одно отверстие диаметром 160 мм. Если возникают сложности с установкой ППП на один фланец, то возможен вариант установки ППП на два фланца с отверстиями в резервуаре 100 мм. Расстояние между фланцами может быть до 10 метров. “Погружные” датчики плотности позволяют проводить измерения в нескольких точках разнесенных по высоте резервуара (от 1 до 4 точек) и тем самым учитывать при необходимости расслоение продукта по плотности. Минимальное расстояние нижнего “погружного”  плотномера от днища резервуара – 400 мм,  остальные плотномеры могут размещаться через каждые 800 мм.  по высоте взлива.  Измерения плотности “погружным” плотномером осуществляются с помощью поплавка, погруженного в жидкость, и уравновешивающих цепочек. При изменении плотности жидкости изменяется выталкивающая сила, которая  уравновешивается массой в результате изменения длины цепочек, нагружающих поплавок. Величина перемещения поплавка пропорционально изменению плотности. Измерения перемещения поплавка осуществляются  аналогично измерениям уровня. Погрешность измерения плотности ± 1,0 кг./м3.

“Поверхностный” датчик плотности измеряет плотность в верхнем слое взлива нефтепродукта. Измерения плотности “поверхностным” плотномером  осуществляется с помощью двух поплавков (верхнего и нижнего). Верхний поплавок, являющийся  одновременно элементом системы измерений уровня, имеет форму, обеспечивающую минимально возможное погружение или всплытие  при изменении плотности жидкости в рабочем диапазоне. По величине  разности  положений поплавков вычисляется плотность жидкости. Погрешность измерения плотности ± 1,5 кг./м3.
На блоке индикации можно посмотреть значение любого параметра измеряемого в системе. Кроме того выводятся расчётные параметры объёма, массы, средней температуры, средней плотности по нескольким точкам, значения показаний плотномеров приведённые к 20 и 15 0 С. В центральной части (шкафу) системы СТРУНА+ есть выход для подключения компьютерной системы верхнего уровня и отображения информации на компьютере с помощью различного программного обеспечения.

По всей длине штанги датчика ППП до уровня максимального взлива продукта распределены три датчика температуры. Усреднение температуры происходит только по значениям датчиков температуры погружённых в продукт. В нижней части ППП находится сигнализатор уровня подтоварной воды.

Все уникальные технические решения по измерению уровня и плотности жидкостей, применяемые в системе «СТРУНА+», защищены патентами.

Recent Posts

Обязательное лицензирование автобусных перевозок с 1 марта 2019 года

Начиная с 1 марта 2019 года перечень исключений: автобусы:пожарной охраны,скорой медицинской помощи,полиции,аварийно-спасательных служб,военной автомобильной инспекции,федерального…

8 лет ago

Госдума приняла во втором чтении Законопроект о безопасности пассажирских перевозок «маршрутками» и автобусами

Законопроект о безопасности пассажирских перевозок «маршрутками» и автобусами Госдума приняла во втором чтении, передает корреспондент…

8 лет ago

Приказ № 153

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 13 февраля 2018 г. N 153 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОСНАЩЕНИЯ…

8 лет ago

Обязательный ГЛОНАСС для перевозки пассажиров и опасных грузов

Одна из самых обсуждаемых тем в кругах перевозчиков пассажиров и опасных грузов – обязательный ГЛОНАСС,…

8 лет ago

Постановление Правительства РФ от 13 февраля 2018 г. № 153 “Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3.

Правила оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки…

9 лет ago