Наша компания занимается установкой расходомеров топлива и бензина на грузовые автомобили и коммерческий транспорт. Дизельное топливо далеко не самое дешевое, и поэтому важно точно его рассчитывать и вести контроль за расходом. В этом вам помогут расходомеры дизельного топлива DFM. Без правильной и квалифицированной установки такие устройства могут выдавать неточные сведения У нас работают только опытные специалисты. Они точно настроят приборы, и сведут к минимуму вероятные ошибки.

Хотите установить расходомер на транспортное средство? Звоните по телефону 8-800-550-27-17, и мы подробно проконсультируем вас. А еще вы можете оставить заявку на сайте, и мы перезвоним в удобное для вас время. Работаем без выходных!

Внедрение дифференциальных датчиков DFM в составе систем мониторинга, помогает автопаркам решать следующие задачи:

• учет фактического расхода топлива;
• учет фактического времени работы техники;
• нормирование расхода топлива;
• выявление и предотвращение хищений топлива;
• испытание двигателей в части потребления топлива;
• выявление “левых рейсов” и несанкционированного использования транспорта.

Особенности расходомеров топлива DFM

Практическое применение контрольного оборудования связано со стремлением бизнеса уменьшить нормы расхода топлива. Этого добиваются не только воспрепятствованием «левых» рейсов на авто компании или банального слива горючки. Речь идет и о контроле работоспособности двигателя, его потреблении на 100 км пути, на холостом ходу. Расходомеры дизельного топлива DFM работают в сочетании с другими датчиками, поэтому оператору поступает комплексная информация.

Особенности:

• защита от накрутки, вмешательства извне;
• соответствие стандартам России и европейских стран;
• грязевой фильтр встроен в корпус прибора;
• время работы двигателя учитывается во всех режимах.

Каждый расходомер топлива серии DFM проверяется на метрологической аттестованной установке. Погрешность составляет 1-2%, в зависимости от вязкости пропускаемой жидкости. Они подходят и для минерального, печного масла (кроме дизельного). Остальные параметры подбираются строго по мощности двигателя. Выпускаются модели до 600 кВт, расходом топлива от 1-50 до 10-500 л в час.

Технические характеристики

Независимо от модификации используется стандартная соединительная резьба М14х1,5. Работают расходомеры при напряжении 10-50В и потребляют до 24 мА при подключении к бортовой сети 24В или до 50 мА в автомобилях с аккумулятором на 12В. Все модели имеют защиту от перепадов и выдерживают скачки до 100В.

Способы установки:

• на разряжение – при наличии в авто топливного насоса низкого давления;
• на давление – прибор монтируется после помпы и штатного фильтра тонкой очистки;
• дифференциальная схема – подходит для гарантийного транспорта, когда нет возможности изменять топливную систему.

Во всех режимах расходомеры показывают заявленную точность вычисления расхода топлива. Но добиться этого получится только, если монтажом и последующей настройкой занимался мастер с профильным опытом.

* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.

DFM изготовлены из материалов, устойчивых к воздействию бензина. При работе с бензином необходимо применять средства обеспечения безопасности в соответствии с национальным законодательством.